油罐车油气回收检测注意事项来电咨询「多图」

加油站油气回收概

一次油气回收;卸油油气回收系统”“为将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。

二次油气回收：二次回收是指加油机对汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收。

三次油气回收：由于二次回收过程回收到地下罐的油气体积经常比出油量大（气液gt;1），以及由于小

呼吸等因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前端加装油气回收装置，

对这部分油气的处理称为三次油气回收。

关于加油站油气排放处理装置的油气排放浓度，根据***环保总局《加油站大气污染物排放标准》（GB20952－2007）第4.3.4

条规定。

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德州鲁兴加油站油气回收检测公司，2014年7月成立，注册资金300万元。以服务打造市场，以诚信合作是鲁兴人的理念。检测人员都具备丰富的检测经验，为了保证检测结果的客观性、公正性，公司检测人员严格按照有关标准、规范进行了严格的系统化培训。

油气回收的重要性：油气主要是***蒸发产生的挥发性有机物，含有苯、烃、烯、酚类等化学物，产生雾霾天气的重要诱因之一，严重影响空气环境质量。”油气回收装置***直接的好处就是能有效减少油气自由挥发到空气中。

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加油站液阻检测的原理：打开一次油气回收的阀门，然后从检测口进行打气，在气体流量18L/分钟，28L/分钟，38L/分钟时候记录数值，看是否小于限值，如果小于限值，则合格。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。

原因分析：密闭不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐内存油过多，未及时进行清理，有积油，导致气体过集液罐时受阻。还有一种可能也和集液罐有关，就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因，是因为地埋管道的转弯角度不够造成，不过这种情况并不常见，而且油气回收改造都是使用的弯头，一般仅仅是理论上存在。公司注册资金300万元，检验检测设备资产原值300万元，主要检验检测仪器设备70余台套。

修改建议：有集液罐的站，如果密闭不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都会合格。如果清理存油后，液阻还不合格，则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。

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